Opleiding
Ultralightvliegen bij VCM
-
Lidgeld club € 135,00 jaarlijks (€ 85,00 wie jonger is dan 25 jaar)
-
Huur A22L € 80,00 /uur (via een vlieg-saldo, incl. benzine + verz.)
- Huur VL3 € 100,00 /uur (via een vlieg-saldo, incl. benzine + verz.)
-
Instructeur +/- € 35,00 /uur (tijdens de praktijkopleiding)
(BNP Paribas Fortis: IBAN BE29 0014 3835 1564 – BIC GEBA BE BB)
Word lid van onze toffe club, met zijn gezellig clubhuis, regelmatige vlieguitstappen, geleide bezoeken en gezellige club-etentjes.
ULM opleiding bij vliegclub Moorsele
De ulm-opleiding onderscheidt zich hier van het motorvliegen door een vereenvoudigde, moderne en betaalbare opleiding.
De opleiding bestaat uit een theoretisch en een praktisch deel.
Van zodra je de medische keuring hebt gepasseerd, bekom je een oefenvergunning en kan je onmiddellijk starten met de praktische opleiding met een instructeur op ons A22 lestoestel.
Infofolder Lid worden Video Inschrijven theoretische opleiding
Hoe word ik ulm piloot
Leeftijd:
Daarvoor moet je minstens 16 jaar zijn.
Medisch:
Medisch onderzoek klasse 4: Het medisch onderzoek kan gebeuren op een expertisecentrum of bij een erkende Authorised Medical Examiner (AME arts):
- Expertisecentrum voor Luchtvaartgeneeskunde
Simon Bolivarlaan 30 (bus 3) 1040 Brussel
Tel: 02/524 97 97 – Email: medex@health.fgov.be – Prijs : € 241,77 (in 2015)
of bij een erkende AME arts (gespecialiseerde huisarts) + een onderzoek bij een oogarts - Aanvraagformulier medisch onderzoek expertisecentrum
- Lijst AME artsen
- Document in te vullen door een oogarts
- Prijzen (voor initieel onderzoek klasse 4 = €240,29 – alle onderzoeken inbegrepen)
Documenten:
- Een getuigschrift van goed gedrag en zeden, dat minder dan een maand voordien werd afgeleverd en bestemd is voor een administratie.
Kostprijs:
- Betaling van 125,00 € (in 2014) (94€ voor bevoegdverklaring + 31€ voor vliegboek) op de rekening van de Administratie van de Luchtvaart (betalingsgegevens na aanvraag en per overschrijving)
Foto’s:
- 2 pasfoto’s
- Dit alles op te sturen naar:
- FOD Mobiliteit en Vervoer
Directoraat-generaal Luchtvaart
Dienst Vergunningen
Vooruitgangstraat 56
1210 BRUSSEL - 02/277 43 11 (best telefonisch informeren voor de recentste prijzen)
- FOD Mobiliteit en Vervoer
- Dit alles op te sturen naar:
Theorie opleiding
Tijdens de wintermaanden worden in onze club theoretische lessen gegeven van alle vakken die noodzakelijk zijn om je vliegvergunning te behalen.
De volgende vakken worden hier behandeld:
Aerodynamica:
- De aerodynamische krachten op de vleugel, het effect van de besturingsorganen, draagkracht, luchtweerstand en fijnheid.
Meteo:
- Lucht, luchtdruk, temperatuur, winden, wolken, thermische en topografische effecten.
Techniek van het vliegen:
- Techniek van het opstijgen – vliegen in kalme lucht – controle van de hoogte en richting in rechtlijnige vlucht en in de bocht – gebruik van de luchtstromingen – techniek van het landen.
Luchtvaartreglementering:
- Alles in verband met de wetgeving omtrent ultralightvliegen, luchtruim, vliegvelden en reglementatie.
Na het slagen in het theoretische en praktische examen bekom je dan je ultralightvergunning.
Na 30 uren solovliegen kan je je passagiersaantekening bekomen bij je instructeur en mag je passagiers meenemen op je vluchten.
Vanaf dan kan je uw passagier mee laten genieten van de driedimensionele vrijheid in de lucht en kan je reisjes maken in binnen en buitenland.
Praktische opleiding
Samen met de instructeur leer je stap voor stap de vliegtuigbesturing: taxiën, opstijgen, landen, navigatie, vliegplanning, kortom alles wat je moet kennen om zelfstandig een ULM te besturen.
Het toestel dat onze club ter beschikking heeft is een Aeroprakt A22L, één van de beste opleidingstoestellen in zijn soort. Het toestel is makkelijk te vliegen, veilig en vergevingsgezind voor beginnende piloten.
Na +/- 10u en afhankelijk van je leerritme, zal de instructeur je alleen laten vliegen rond het vliegveld.
Een zalig gevoel om alleen, onder toezicht van de instructeur, een ultralight te besturen.
Tussenin zal je regelmatig vluchten uitvoeren met je instructeur, die je de nodige knepen van navigatie en vliegplanning zal aanleren en je zal voorbereiden op je praktisch examen.
Vergunning vernieuwen
Medical vernieuwen:
Lijst Authorised Medical Examiners (AME artsen)
Aanvraagformulier wedergeldigmaking vergunning: Formulier downloaden
Formulier invullen en nagaan indien voldoende uren in laatste 24 maanden:
-
indien minder dan 50u dan moet u een een verklaring van een moniteur voorleggen waarin het behoud van geschiktheid bevestigd wordt.
-
indien min 50u gevlogen is de geschiktheid voldoende door voorleggen van vliegboek
Betaling: 44,00 € (in 2014):
Op de rekening van de Administratie van de Luchtvaart (betalingsgegevens na aanvraag en per overschrijving)
Documenten op sturen naar DGL:
Volgende documenten op te sturen :
-
persoonlijk vluchtenboek correct ingevuld (indien nodig afgetekend instructeur)
-
verklaring behoud geschiktheid indien nodig
-
kopie van geneeskundig attest
Opsturen naar:
-
FOD Mobiliteit en Vervoer
Directoraat-generaal Luchtvaart
Dienst Vergunningen
Vooruitgangstraat 56
1210 BRUSSEL
Tel: 02/277 43 87
Met een geldige PPL vergunning een ULM licentie behalen
Praktisch:
- geldige PPL vergunning telt als oefenvergunning ULM
- medische klasse 2 = OK
- geen minimum aantal ULM vlieguren voor afleggen examen. Afhankelijk van vorderingen en goedkeuring instructeur
- nieuw logboek aanvragen ofwel op afzonderlijke bladzijden in PPL logboek
Examen:
- bij voorkeur op thuisbasis
- theorie (aerodynamica, meteo, vluchtbeginselen,..) bij examinator op dag van praktijk.
- praktijk: – 10x take off en landing (of touch & go + circuits)
- 3x landen op <20 meter van doel
- 1x landen op <30 meter van doel op idle (simulatie noodlanding)
- herstellen uit symmetrische stall
- navigatie tussen twee punten op > 35 kilometer
- geen wetgeving/reglementering te Brussel
Passagier vervoeren:
- na slagen examen
- in totaal 10 solo uren gevolgen te hebben
- na checkvlucht bij een instructeur.